发动机润滑油，被誉为发动机的＂血液＂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。在恶劣的工况下，只有良好的润滑油才能降低发动机零件的磨损，让发动机运转顺畅，延长其使用寿命。那接下来正好润滑油厂家要来介绍一下。
润滑油的选择是很讲究的，车主选择润滑油时可以结合当地的高和低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的润滑油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的润滑油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的润滑油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的润滑油为佳。
选择润滑油并不是越贵的润滑油使用效果就越好，如果你实在是拿捏不准，润滑油厂家代理，可以参考汽车的《使用手册》选用，壳牌润滑油厂家，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择润滑油可以提高，但是不能降低。总之，适合你的，进口润滑油厂家，才是较好的。
润滑油闪点和倾点是什么
闪点(Flash Point) 在规定条件下，加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的低温度，以℃表示。根据所用测定器的不同，可分为闭口闪点和开口闪点。
倾点(Pour Point) 在规定条件下，被冷却的试样能流动的低温度，以℃表示。
这二个指标代表了高低温，但不是油品的使用温度。
倾点(英文：Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的低温度；凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的高温度，都以℃表示。
是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。 倾点或凝点偏高，润滑油厂家，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。 但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。 物理意义;倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的 倾点示意图
低温流动性越好。 检测标准：GB/T3535-83，该标准与ISO 3016-1974等效 检测仪器：倾点、凝点检测器 检测方法：在规定的条件下将油品冷却到预定温度，将试管倾斜45°，经1min后液面不移动时的高温度读既是~。
范围不一样，机油是一种润滑油，但润滑油不一定是机油。黄油也是润滑油，但不是机油。
润滑油是用来对机器设备或摩擦副减少摩擦的一种油类液体。如齿轮油、抗磨液压油等。机油是对发动机润滑油的俗称。
机油是润滑油中的一种而已。就像机动车和汽车之间的关系。
机油是发动机润滑油的简称，即机油。润滑油的范围很广，当然机油是润滑油的一种，润滑油主要包括：车用润滑油、工业润滑油和特殊润滑油等。车用的常有发动机油、齿轮油、刹车油、自动变速箱油、方向助理油、润滑脂等
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